小偷大本营天策吧
01
“进入意大利第三天，大意了，行李扔在车上，本来想打算玩完就直接离开，没想到回来一看，车被砸了个洞，财物、证件、行李被偷了个精光，连衣服都没落下。”
“报警了，等到天黑了都没动静，路过的警车拦下来也不管，要我们去警察局，结果跑了五家警察局，都跟我们说去下一家，把我们当皮球踢，罗马整个一贼窝......”
原本为了安全起见，L女士一行人把车停在了车流量很大的马路边，旁边就是斗兽场，还特地把东西藏在后备箱，没想到最后还是没能顺利走出罗马。
“现在辗转第七个警察局，报告都拿不到没法去大使馆补办证件”L女士甚至想过联系罗马当地的街溜子势力，只求拿回证件。
无奈之下，她把自己的遭遇发在了社交媒体上求助，评论区直接成了骂街现场。
* “在西西里他们连我的三罐老干妈都不放过。”
*“我连空的塑料袋都不敢放车上，主打一个尽收眼底，毫无东西可偷。”
* “刚从意大利回来，一模一样，斗兽场旁边的停车场，车窗被砸，所有箱子行李都没了。”
有网友用一条段子精辟总结了欧美各国旅游现状：不偷不是意大利，不抢不是法兰西，又偷又抢英吉利，邦邦两枪是美帝......
同样是在意大利，就在前几天，一个约三十人的中国旅游团，在意大利比萨斜塔附近被一锅端。
据当事游客描述，该团是法、瑞、意多国游的旅行团，事发前，该旅行团已经去过法国游玩，不少游客在法国老佛爷百货购买了奢侈品。
仅仅二三十分钟吃午饭的时间，停在餐馆旁边的大巴就被撬了，游客随行的行李、奢侈品等贵重财物被洗劫一空。
事发后，当事游客仔细回忆了整件事情的经过，发现其中诸多疑点，怀疑里边有“内鬼”。
比如，在前几天的行程中，午饭时间大巴司机都会在车上等乘客，但事发当天，司机很反常的跟游客一起下了车去吃了午饭，导致大巴上没留人，给了窃贼作案机会。
再者，近三十人的行李，在短短二三十分钟内几乎全部被撬开洗劫一空，不像是小偷小摸，更像是有团伙、有预谋的作案。
更令游客愤慨的是旅行社的态度，事发后没有及时安抚，反而把理赔责任全推给保险公司。
但一轮沟通下来，发现保险公司也指望不上，“最多能赔五千，而这五千额度里面，不包括现金、手机、数码产品、珠宝等......”
有业内人士认为组团社在其中要负主要责任，“正常的地接服务，应该是地接导游、司机、全程领队三人协作，吃饭时可以轮流留守、互相照应，大巴根本不会出现无人看管的真空期。”
“但现在很多旅行社为了压榨利润，直接砍掉地接导游，让领队‘一肩挑’，为了节省成本，把游客财物安全当儿戏，让车辆完全暴露在小偷眼皮子底下，被偷根本是必然结果。”
02
以前是条条大路通罗马，现在是条条“盗路”通罗马。
尤其是近年欧洲游客激增，让欧洲热门旅游城市成了扒手们“创收”的天堂。
有网友总结了欧洲的四大贼城：“巴黎、罗马、米兰、巴塞罗那天策吧，排名不分先后，贼最敏感了，哪里亚洲游客多就去哪里。”
Censis发布的一份安全报告显示，过去五年，罗马市区犯罪率增长了23.2%。
其中，抢劫和扒窃这两类案件的数量快速暴发。抢劫案，2024年共发生超过2000起，与2019年相比增长了51.3%；扒窃案，2024年发生33455起，增长了68.0%。
简单换算一下，光一个罗马，每天接到报案的扒窃案件每天都接近100起，这是明面上的，没有报案的小偷小摸事件估计只会更多。
从人口犯罪率来看，意大利犯罪率最高的城市是米兰，2024年每千人犯罪69.7起，佛罗伦萨、罗马位居二、三位。
可能很多人对这个数据没概念，不妨看下中国的情况，根据2021年的官方数据，中国每10万人中刑事案件数为339，算下来每千人刑事犯罪只有3.39起。
曾几何时，欧洲也曾是一片岁月静好，是不少中国游客出国看世界的首站。
但是现在，打开小红书一搜“欧洲旅游”，出来的不是旅游攻略，而是满屏的防盗指南。
比如，有经常被偷的网友建议，出发欧洲之前，务必准备好几大护身神器：
藏宝囊：护照、现金、银行卡，统统装进贴身小包，人不离包，包不离身。
牵机引：手机连接着伸缩绳，一头挂在皮带上，一头连着手机。
捆仙绳：一个小小的密码锁，牢牢把箱子和行李架锁在一起。
照妖镜：一面小镜子，放在座位前随时观察后方行李架，保证行李在视线范围内。
如果物理防御行不通，还可以使用魔法防御，在行李箱上贴了一张《祈祷的手》，希望小偷见此生出善念，浪子回头，放我一马......
为了防盗这届中国游客可以说是费劲了心思，但欧洲扒手们的手段更是令人防不胜防。
比如，他们可能以问路为由主动搭讪，或伪装成警察要求检查护照，甚至利用儿童或美色来降低受害者的警惕，随后趁机实施盗窃或勒索。
作案手法软硬兼施，有时是神不知鬼不觉的扒窃或偷盗，有时直接勒索和抢劫。
失窃之后，即便游客马上报警，找回失物的可能性也几乎为零。
最搞笑的是，欧洲扒手不仅让中国游客神经紧绷，就连欧洲土著也被当地小偷吓成了PTSD，导致一些欧洲游客来中国旅游，也会下意识的捂紧背包。
但事实上，中国对待外国游客，跟欧洲对中国游客，是截然不同的两种态度。
举个例子，就在前几天，一位加拿大游客来广州，打出从白云机场到增城，出租车司机收了老外1000多。
还没到报警环节，游客通过12345就联系到了出租车公司，两天之内就查到了涉事车辆和司机，并退了全款。
03
“不得不惊叹国内警察的办事效率，尤其是对待外国游客，如果丢了什么东西，监控一查半天就能给你找出来。”一位外语导游告诉我，在国内很少听过外国团被偷，但在欧洲提醒游客防盗是他挂在嘴边的口头禅。
过去，我们都很羡慕欧洲国家，尤其是以德国和法国为代表的西欧国家，从“摇篮到坟墓”的福利制度。
但随着人口老龄化和海量移民的涌入，欧洲各国都背上了沉重的财政包袱，欧洲的高福利政策正在变得无以为继。
一方面，高昂的福利支出推高了欧洲各国的债务。截至2024年一季度，法国公共债务已攀升至3.16万亿欧元，债务占GDP的为110.7%，而意大利的情况更不乐观，其公共债务已超过2.92万亿欧元，债务占GDP比重高达137.9%。
与高债务并行的是高税收，为了维持福利运转，政府只能向欧洲本国劳动者“开源”，也就是加税，所以现在欧洲税负都非常高，比如法国的最高法定个人所得税税率超过55%。
这就导致欧洲普通工薪阶层辛辛苦苦一个月，实际福利没怎么增长，税负负担反而更重了。
事实上当初欧洲各国吸纳难民，有补充劳动力，提升生育率的意思在里边。但自2015年难民危机后大量涌入欧洲的难民，由于文化、宗教、语言等原因，很多难民并未能顺利融入当地社会，成了无业游民。
根据欧盟庇护局（EUAA）的数据，2023、2024年，欧盟+国家（包括欧盟成员国、挪威和瑞士）连续两年收到了超过100万的难民庇护申请，接近2015和2016年的难民危机高峰。
（图：欧盟国家庇护申请数量2015-2024）
其中，2024年近7成难民申请集中在五个国家，德国收到23.7万份申请，西班牙收到16.6万份，意大利15.9万份，法国15.9万份。
申请庇护的难民里面，叙利亚人数最多，有15.1万，其次是阿富汗8.7万，委内瑞拉7.4万，土耳其5.6万和哥伦比亚5.2万。
这些人当中很大一部分需要依赖社会救济，不仅加剧了财政负担，也带来了严峻的社会治安问题。
在许多欧洲城市，移民聚居区形成了一个个的“平行社会”。在这些地方，大街上游手好闲的街溜子随处可见，他们要么小偷小摸，要么抢劫、贩毒，成为了破坏社会治安的重要因素。
根据德国内政部发布的《2023年犯罪统计报告》，在所有犯罪嫌疑人中，非德国籍人士占比高达41.1%，远超其在总人口中的比例，在暴力犯罪领域，这一现象尤为突出。
有业内人士友情提醒，以目前欧洲的警力，几乎无法应付现在日益严重的盗窃犯罪。尤其是今年暑期，中国游客去欧洲旅游，除了做好防盗之外，最好不要表现得像个大款，否则你就是欧洲扒手的暑期KPI。
如今的欧洲文艺复兴的圣殿犹在，老派帝国的精致、奢华不减当年，可当飞车党掠过米兰街头，游客捂紧防盗腰包走出斗兽场时，今天的欧洲已经变成了名副其实的“小偷大本营”。
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